Info

Witam. Na rowerze jeżdzę od dzieciństwa. Od roku 2004 robiłem po ok. 1000-1500km rocznie. W kwietniu 2012 roku zarejestrowałem się na bikestats.pl, co zmobilizowało mnie jeszcze bardziej do jazdy. Zachęcam do czytania oraz komentowania moich wpisów.
Więcej o mnie.

Informacja o kategoriach

Każdy mój wpis przyporządkowany jest do różnych rodzajów kategorii: dystans (d), województwo (w) (domyślnie mazowieckie), z kim jechałem bądź w jakiej grupie (z). Wyszczególniłem również kilka dodatkowych kategorii tematycznych (t), bądź związanych z danym miastem, miejscem (m).

Rok bieżący

Lata poprzednie

Archiwum bloga

Smog w Warszawie

Polecane serwisy

DST 21.00 km

Sprzęt Unibike Expedition GTS

Dom - Praca - Dom

Poniedziałek, 9 lipca 2012 | Komentarze 0

W drodze z pracy wstąpiłem do znajomych. Zagraliśmy w Faunę i trzeba było się zbierać do domu.

DST 57.00 km

Sprzęt Unibike Expedition GTS

Wyszków - Legionowo

Niedziela, 8 lipca 2012 | Komentarze 0

Powrót do Legionowa od rodziców. Tata "odprowadził" mnie rowerem aż do Legionowa.
Sakwy wypełnione kotletami i pierogami :)

Kategoria mWyszków, zT

DST 39.00 km

Sprzęt Unibike Expedition GTS

Dom - Praca - Dom

Piątek, 6 lipca 2012 | Komentarze 1

Pojeździłem trochę po Warszawie i spotkałem się z siostrą. W drodze powrotnej zrobiłem pierwsze zdjęcia roweru kupionego kilka dni temu.

DST 16.00 km

Sprzęt Unibike Expedition GTS

Dom - Praca - Dom

Czwartek, 5 lipca 2012 | Komentarze 0

DST 26.00 km

Sprzęt Unibike Expedition GTS

Dom - Praca - Dom

Środa, 4 lipca 2012 | Komentarze 0

Kategoria zRDz

Sprzęt Unibike Expedition GTS

Unibike Expedition GTS 2012 - opis roweru

Wtorek, 3 lipca 2012 | Komentarze 4

Unibike Expedition GTS 2012

WYPOSAŻENIE:

Kolor - GRAFITOWO-CZARNY MAT
Rama - 700C / ALU 6061 / MĘSKA 21"
Widelec - SR SUNTOUR 4610-V2 / BLOKADA HYDRAULICZNA / SKOK 63MM
Komplet sterowy - AHEAD FSA ZS-4D / 1-1/8" / WEWNĘTRZNY
Kierownica - UNO GRADE COMFORT / MULTIPOSITION
Chwyty - VELO / NATURALNA SKÓRA / RĘCZNIE SZYTA
Wspornik kierownicy - UNO GRADE COMFORT / REGULOWANY
Wspornik siodła - SATORI HARMONY / AMORTYZOWANY
Siodło - LOOKIN NUVOLA / ROYAL GEL
Pedały - VP / ALUMINIUM / POWIERZCHNIA ANTYPOŚLIZGOWA / OŚ CNC / ŁOŻYSKA LSL
Podpórka - STANDWELL / CENTRALNA / REGULOWANA / ALU
Błotniki - SKS GERMANY / TWORZYWO PET / CHLAPACZE
Bagażnik - STANDWELL / PRZYSTOSOWANY DO SAKW / PASEK / UCHWYT DO POMPKI
Oświetlenie - BUSCH + MULLER LUMOTEC LYT (25 LUX) / TOPLIGHT FLAT S PLUS (FUNKCJA STOP)
Manetki - SHIMANO ALTUS M310
Przerzutka przednia - SHIMANO ALIVIO M412
Przerzutka tylna - SHIMANO DEORE M591
Hamulce - SHIMANO ACERA M422
Dźwignie hamulca - SHIMANO DEORE M590
Kaseta / Wolnobieg - SHIMANO ALTUS HG41-8I / 11-13-15-18-21-24-28-32T (8-biegów)
Łańcuch - SHIMANO HG40
Mechanizm korbowy - SHIMANO ALIVIO M411 / 48-38-28T / OSŁONA HERRMANS T-WAVE
Środek Suportu - TH / 7420ST-S / ŁOŻYSKA MASZYNOWE / PODWÓJNE USZCZELNIENIE
Obręcze - RODI VISION / CNC / CZARNE
Piasty - SHIMANO 3N30 (PRĄDNICA)/RM60 / 36H / SREBRNE
Szprychy - SAPIM / NIERDZEWNE
Opony - SCHWALBE SILENTO / 28X1.60 / REFLEX
GPS - Medion MDPNA 150

2012.08
Opony - SCHWALBE MARATHON RACER (zmiana na lato)
GPS - GARMIN GPSMAP 62S

2012.10
Kaseta - SHIMANO ALTUS HG41-8I / 11-13-15-17-20-23-26-30T (8-biegów)
Łańcuch - KMC Z-72
Opony - SCHWALBE SILENTO / 28X1.60 / REFLEX (zmiana na jesień)
Przegieg części ok. 4000 km

2013.06.11
Przebieg 6966,9 km
Kaseta - SHIMANO ALIVIO CS-HG51-8 / 11-13-15-17-20-23-26-30T (8-biegów)
Łańcuch - SHIMANO HG-70
Mechanizm korbowy - SHIMANO ALIVIO FC-M411 SREBRNA 170MM / 48-38-28T

WYPOSAŻENIE DODATKOWE:
- sakwy Crosso Classic Big
- koszyk na bidon Topeak Modula Cage EX
- dodatkowe oświetlenie przód Cateye HL-EL220
- dodatkowe oświetlenie tył Cateye TL-LD630 RAPID3
- Garmin GPSmap 62s
- zapinka łańcuchowa Profex

ZDJĘCIA:

2012.07
http://kes.webd.pl/bikestats/20120706_rower_01.jpg
http://kes.webd.pl/bikestats/20120706_rower_02.jpg
http://kes.webd.pl/bikestats/20120715_rower_01.jpg

2012.09
http://kes.webd.pl/bikestats/20120903_wwyleg_04.jpg
http://kes.webd.pl/bikestats/20120903_wwyleg_05.jpg

2012.10
http://kes.webd.pl/bikestats/20121021_mgla_14.jpg
http://kes.webd.pl/bikestats/20121028_cmzydowski_28.jpg

2012.11
http://kes.webd.pl/bikestats/20121126_kirkutpopowokosc_19.jpg

2012.12
http://kes.webd.pl/bikestats/20121229_zamykanieroku_03.jpg

2013.01
http://kes.webd.pl/bikestats13/20130105_donieporetu_11.jpg
http://kes.webd.pl/bikestats13/20130112_wyszkowzima_01.jpg
http://kes.webd.pl/bikestats13/20130112_wyszkowtluszcz_01.jpg
http://kes.webd.pl/bikestats13/20130112_wyszkowtluszcz_12.jpg

2013.02
http://kes.webd.pl/bikestats13/20130207_sniezyca_03.jpg
http://kes.webd.pl/bikestats13/20130207_sniezyca_01.jpg
http://kes.webd.pl/bikestats13/20130210_zimowekrajobrazy_06.jpg

2013.04
http://kes.webd.pl/bikestats13/20130402_wwyradzymin_02.jpg
http://kes.webd.pl/bikestats13/20130418_wielzegrze_19.jpg
http://kes.webd.pl/bikestats13/20130429_legwwy_20.jpg

Kategoria tWarsztat

DST 23.00 km

Sprzęt Unibike Expedition GTS

Dom - Praca - Dom na Unibike'u :)

Wtorek, 3 lipca 2012 | Komentarze 0

Przejazd do domu na świeżo zakupionym rowerze :)

DST 19.00 km

Sprzęt Kross Trans Pacific 2006 (sprzedany)

Dom - Praca - Dom

Poniedziałek, 2 lipca 2012 | Komentarze 0

DST 61.00 km

Sprzęt Kross Trans Pacific 2006 (sprzedany)

Na północ

Sobota, 30 czerwca 2012 | Komentarze 0

Dziś ostatni dzień czerwca, więc trasę ustaliłem tak, żeby zrobić minimum 56km, bo tyle brakowało mi do tysięcznego kilometra w tym miesiącu. :) Przy okazji zaliczyłem 4 nowe gminy.

DST 34.10 km

Sprzęt Kross Trans Pacific 2006 (sprzedany)

Lasy Nieporęckie

Piątek, 29 czerwca 2012 | Komentarze 0

Zacząłem eksplorację okolicznych lasów. Na pierwszy ogień poszły Lasy Nieporęckie.

Najpierw z Wieliszewa do Nieporętu pojechałem czerwonym szlakiem (Obwodnicą Turystyczną Warszawy). W Nieporęcie odpocząłem chwilkę i wyruszyłem do Zegrza szlakiem niebieskim. Następnie, znowu czerwonym szlakiem (tym razem kropkowanym) przez Uroczystko Wieliszew do stacji PKP Wieliszew, a potem najkrótszą drogą do domu.

Spodziewałem się, że Turystyczna Obwodnica Warszawy, na odcinku którym jechałem będzie dużo łatwiejsza, tymaczasem spotkały mnie liczne podjazdy oraz piach. Dużo łatwiej i szybciej jedzie się szlakiem niebieskim.

Nie miałem dziś przy sobie aparatu, więc na pewno wrócę w te okolice, żeby zrobić kilka zdjęć.